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第十七次骑行:青岛骑行

骑行路线:东海路-莱西月湖公园-大沽河

骑行时间:2014年9月25日

骑行人数:19人

骑行距离:229公里

2014年9月,凤凰彩票app手机版852骑行军第三季度东北片区活动来到青岛,队员们很期待这次骑行,都提前一天到达。

25日一早,大家在起点处集合,合影留念——这次的起点很有意义,是全国独一无二的“零点”——青岛地处黄海,而我国一直把黄海海平面定为国家海拔基准面。青岛验潮站1900年开始验潮,1904年正式建立。1954年在青岛观象山建成"中华人民共和国水准原点"。1956年国家测绘部门把青岛多年平均海平面作为统一基面,确定了第一个国家高程系统,称为1956黄海高程,国内所有海拔高度测量均以该高程的统一基面为起点(零点)。

从零开始,第一天的总行程大约115公里,第一段路途风景优美,沿途都是经典的沿海风光。看得出来队员们都很享受。

第二段路,是这次活动特设的爬坡比赛赛段,1.5公里左右的连续上坡,前三名分别可以获得脚蹬、骑行眼镜和骑行手套作为奖品。

爬坡路段开始前,先是一个大下坡,大家都非常珍惜这个下坡,希望能为接下来的上坡积存更多动能,同时得到一个有利的位置。

有经验的骑手都很擅长在这种下坡路段获利,但有些下坡,能打败经验的不只是更丰富的经验——还有体重——身体素质是所有的运动的基础,之后才有机会比拼天赋。

身体优势明显的队员,迅速冲到队伍的最前沿,却在接下来的上坡阶段,渐渐地被接近、反超。

爬坡阶段到了后程,才是竞技第一梯队骑手技术的时候,能在这个阶段还领先的,除了经验和技巧更需要天赋。

前三名分享了奖品,其他人也得到了经验。每次骑行,大家都能感觉到彼此较上一次的进步。

队伍一路向北,却是北风,虽说风力不大,但第一天赛程的完成时间也受此影响,延迟了。

第二天的路程,是一条新建成不久的公路,基本没有车辆,而且一路平坦,只是天公不作美,我们向南,风也转了向。    

顶风骑行,军长指导大家要给车轮打气,胎压过低会浪费体力。

午后,组委会商议进行20公里的计时赛,对前五名颁奖,奖品由排名倒数的五位队员赞助。

大约45分钟后,计时赛的冠军产生了。这个冠军实至名归,因为从开始一直到终点,他都排在第一位。

随后,倒数第六名也产生了,他一阵狂喜,兴奋程度甚至超过了冠军。

最后30公里,风力加强,大家的速度都降了下来,到达终点的时间又比计划晚了一些。